JCA
組合員へのお知らせ
６便事故裁判公判予定
☆お詫び☆2003年1月1日～9日未明にわたり機長組合ホームページにアクセス出来ない状況となりました。
皆様には大変ご迷惑お掛けしたこと深くお詫びいたします。
メールマガジン読者緊急アンケートに大反響
安全上問題、マルチ編成で運航すべき！ ９７％
アンケート結果
コメント集
１２３便事故から１８年目を迎えて
～日航５労組８．１２声明
社内事故調査報告書の説明会報告
７月１２日９０７便事故事故調査最終報告書発表
現場機長としての声をお願いします
hp0621-contact-outsource@jalcrew.jpまで
行政指導について
907便機長１年７ヶ月ぶりに乗務復帰
関係乗員に警視庁、検察庁が事情聴取再開の動き
キャセイ航空乗員組合支援のカンパにご協力を！
機長組合は乗員専用インターネット掲示板「JCAS」へのご登録及び書き込みお待ちしています。「なんでも掲示板」「争議権について」の２つをご用意しています。
インターネット掲示板「JCAS」
当面の取組み
最新情報
７０６便事故裁判第5回公判速報
2/24 ブリーフィングメモ
７０６便事故裁判第4回公判
その1 その2 その3 その4
７０６便事故裁判第３回公判その２
その３
７０６便事故裁判第3回公判速報
７０６便起訴アライアンス抗議文再提出
７０６便事故裁判第 ２回公判速報
７０６便事故裁判第１回公判詳報
その１ その２ その３
７０６便事故第１回公判速報
３５６便事故の経過と機長組合の見解
長時間乗務手当裁判
東大大学院醍醐教授口頭弁論
その１
その２
その３
車椅子分類基準の一部変更について
病欠者の乗務復帰懇談会報告
連発する整備ミス(1)
５月１６日組合大会報告
２００２春闘中間総括
２００２夏闘方針
有事法制の廃案を求める
有事法制に対する三乗組見解
安全運航を脅かす「有事法制」
