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年金制度改定に関する機長組合見解 ► 今回の企業年金制度改定（減額）については、OBとの格差はあまりに大きい。 ► しかしながら、企業年金制度を維持する事が将来に向けての組合員の利益に寄与する。 ► 機長組合は今回の制度改定を受け入れざるを得ないと判断する。 |
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| Flash公開！ 日本航空の運航乗務員の勤務って？ 2006/02/22 （※音声有） |
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年金制度改定に関する機長組合見解 ► 今回の企業年金制度改定（減額）については、OBとの格差はあまりに大きい。 ► しかしながら、企業年金制度を維持する事が将来に向けての組合員の利益に寄与する。 ► 機長組合は今回の制度改定を受け入れざるを得ないと判断する。 |
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| Flash公開！ 日本航空の運航乗務員の勤務って？ 2006/02/22 （※音声有） |
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985年8月12日 東京国際空港発大阪国際空港行き123便が、群馬県多野郡上野村の高天原山に墜落し、520名もの命が犠牲になりました。 「２度とこんな事故を起こしてはならない」航空運送事業に携わる者の切なる願いです。
では、事故を起こさないためにはどうしたらよいのか。 これを考える上で事故原因の究明は欠くことのできないものですが、はたして事故調査委員会が出した報告書は、そんな思いにかなうものなのでしょうか。
⇒Ｊ４ １２３便事故特集
Ｊ４声明
